Categorii
General

Vw Golf 4 una dintre cele mai cumparate masini sh din Romania

Una dintre cele mai apreciate masini second hand masini din Romania, poate chiar cea mai apreciata,  este Vw Golf 4. De altfel Golful 4 a fost cea mai bine vanduta masina din Europa in anul 2001 dar asta in mod sigur nu este motivul pentru care o cumpara romanii. Motivele daca ar fi sa analizam situatia ar s-ar parea ca sunt urmatoarele:

  1. Fiabilitate legendara. Se poate spune cu siguranta ca generatia a patra de Vw Golf a fost una dintre cele mai fiabile masini construite vreodata.
  2. Pret avantajos. Mai ales in ultimii ani pretul acestor masini a scazut foarte mult. Practic cu doua trei mii de euro poti cumpara o masina care sa te tina ani buni, chiar daca interiorul va fi cam uzat.
  3. Intretinere ieftina. Mai toate piesele de Golf 4 sunt produse de firmele after market la preturi foarte scazute. In plus de asta parcurile de dezmembrari “gem” de astfel de masini.
  4. Raport performante consum mai mult decat acceptabil. Masina este bine gandita iar daca stii sa alegi motorizarea potrivita te poti bucura de o masina cu calitati dinamice mai mult decat acceptabile si care are un consum decent.

In ceea ce priveste motorizarile se pare ca cea mai cautata este cea de 1.9 TDI care dezvolta o putere de 90 de cai putere (celebrul de acum cod de motor ALH) si care are un consum mediu de aproximativ de 4.5 litri de motorina la suta de kilometri parcursi. Pentru persoanele care doresc mai mult exista si variante mai “nervoase” atat diesel, cum ar fi 2.0 136 cai putere dar si pe benzina. Bineinteles, daca va tin buzunarele sa intretineti o astfel de masina, se poate opta si pentru variantele de top cu motoare V6.

Totusi masina are si un mic neajuns, asta pentru ca nu exista lucru perfect si anume faptul ca este cam joasa. Acest lucru pe drumurile noastre va poate face sa scoate o gramada de bani din buzunar. Cele mai expuse sunt spoilerul fata si baia de ulei. Drept urmare ar fi recomandabil ca fiecare masina sa fie echipata cu un scut motor metalic Vw Golf 4 iar pentru spoiler nu ar strica sa montati inaltatoare pentru suspensie. In felul acesta veti avea masina protejata atat impotriva pietrelor, bolovanilor, bordurilor etc. cat si impotriva gropilor. Cel mai bine ar fi sa achitionati aceste repere, scut motor si inaltatoare, de pe piata after market sia asta datorita preturilor scazute (scutul in jur de 300 de ron inaltatoarele in jur de 200).

In ceea ce priveste vechimea cele mai cautate sunt modelele fabricate incepand cu 2001 – 2002.

Categorii
Bloggeri

Masini vechi si masini noi

Sunt oameni care reusesc sa gaseasca frumosul in tot ce inseamna lucruri vechi: mobila, case, haine, accesorii, aparate foto, biciclete, motociclete si chiar masini. Daca esti pasionat de antichitati si de lucruri demne de colectionat, cu siguranta te-ai imaginat de multe ori la volanul unei masini cu volan subtire in 3 spite si cu scaune fara tetiere. Ce poate fi mai emblematic pentru un colectionar decat sa mearga cu o masina unica pe sosea, o masina la fel ca cele care parcau in fata la Casa Capsa acum 40 de ani?
De cate ori nu ai auzit de la cunoscuti, vecini, parinti sau bunici ca ziceau: Hehehe, nu se mai fac lucruri ca alta data! Si este foarte adevarat! In ziua de azi, de fiecare data cand te urci intr-o masina noua, stii exact ce te asteapta. Problema masinilor noi este ca doar cele scumpe si foarte exclusiviste reusesc sa te surprinda. De exemplu, cand am testat BMW Seria 7, am ramas impresionat de faptul ca pilotul automat reuseste sa controleze singur masina, sa o faca sa franeze si sa accelereze dupa cum merge masina din fata mea. Insa vorbim de o masina care costa 120.000 de Euro, deci si pretul este surprinzator. Insa la o masina veche, absolut tot ce iti ofera este surprinzator. Stiai de exemplu, ca primele modele de Dacia 1300 aveau frana de mana sub bord? Si ca stropirea parbrizului cu lichid se facea prin intermediul unei pompe la picior? Sau ca volanul la modelele de Moskvitch mai scumpe era din os de animal? Si multe alte lucruri interesante, care te lasa cu gura cascata. Asa ceva, nu mai intalnesti la masinile din ziua de azi.
Asa cum unora dintre noi ne place sa ne murdarim, sa lucram cu propriile maini la masini si sa cumparam piese pe care sa la schimbam singuri, exista si soferi ce apreciaza atmosfera pe care o simt la bordul unei masini vechi. O masina veche are un miros aparte, putin de mucegai, putin de vinilin sau piele naturala, un amestec de benzina si umezeala, intr-un cuvant un „cocktail” special care iti trezeste pasionatul din tine.